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Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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| Nome do produto: | Para-choque de borracha de Pnematic/para-choque de borracha de Yokahama/para-choque de borracha infl | Tipo: | Henger |
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| Material: | Borracha natural | Tamanho: | D0.5m-3.3m |
| Certificação: | BV CCS LRS GL SGS | Período de garantia: | 24months |
| Aplicação: | STS, navios e barcos | Packing: | Exigência do Nude Packing/As |
| Projeto usando a vida: | 10 anos | Característica: | Resistência do envelhecimento |
| Realçar: | 3.3m Marine Fender pneumática,STS Marine Fender pneumática,Para-choque de borracha pneumático antienvelhecimento |
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| Exigências pneumáticas do tamanho e de desempenho de 80 para-choque | ||||
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Comprimento do diâmetro x do tamanho nominal milímetro |
Pressão interna inicial kPa |
Absorção de energia garantida (GEA) | Força de reação na deflexão de GEA (R) | Pressão da casca (pressão interna) na deflexão de GEA (P) |
| Valor mínimo na deflexão 60±5% kJ | KN de Tolerance±10% |
Valor de referência kPa |
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| 500 x 1000 | 80 | 8 | 85 | 174 |
| 600 x 1000 | 80 | 11 | 98 | 166 |
| 700 x 1500 | 80 | 24 | 180 | 177 |
| 1000 x 1500 | 80 | 45 | 239 | 160 |
| 1000 x2000 | 80 | 63 | 338 | 174 |
| 1200 x 2000 | 80 | 88 | 390 | 166 |
| 1350 x 2500 | 80 | 142 | 561 | 170 |
| 1500 x 3000 | 80 | 214 | 761 | 174 |
| 1700 x 3000 | 80 | 267 | 840 | 168 |
| 2000 x 3500 | 80 | 430 | 1150 | 168 |
| 2500 x 4000 | 80 | 925 | 1815 | 180 |
| 2500 x 5500 | 80 | 1317 | 2653 | 195 |
| 3300 x 4500 | 80 | 1640 | 2476 | 171 |
| 3300 x 6500 | 80 | 2532 | 3961 | 191 |
| 3300 x 10600 | 80 | 4281 | 6907 | 208 |
| 4500 x 9000 | 80 | 6633 | 7551 | 192 |
| 4500 x 12000 | 80 | 9037 | 10490 | 202 |
Definição do ♦:
O para-choque de borracha pneumático usa ar comprimido como o meio do amortecedor, que faz o navio tem o melhor efeito anticolisão quando está perto do navio ou da doca.
Característica do ♦:
●Resistência de desgaste externo
●Carregando a pressão
●Resistência de envelhecimento
●Vida útil longa
●Boa tensão do ar
●Armazenamento fácil
●Não deformação
●A instalação simples
Funções & aplicações do ♦
●Instalado no cais e na doca para ancorar
●Instalado no bordo do navio para ancorar
●Câmara do flutuador
●Para mover a carga
●Selo da tubulação
O sistema de gestão de “Henger” passou ISO9001: a certificação 2008, “Henger” garante os padrões elevados e o desempenho excelente de todos os produtos. “Henger” une a grande importancia ao controle da qualidade dos para-choques de borracha, e cada para-choque é testado de acordo com ISO17357: 2002 exigências.
O para-choque de borracha pneumático está construído de folhas de borracha sintético-cabo-reforçadas com ar comprimido para dentro para manter-se flutuar sobre a superfície e o trabalho da água como um amortecedor entre dois navios ou entre navios e a estrutura ancorando quando vêm ao lado de se na água.
O para-choque de borracha pneumático é um dispositivo anticolisão principal para a aplicação marinha no mundo hoje. O para-choque pneumático transformou-se um meio da proteção do navio da ideia usado extensivamente por grandes petroleiros, por embarcações do LPG, por plataformas do oceano, por grandes docas, por portos e por cais.
O transitário de Hener produz principalmente bolsas a ar marinhas, para-choques infláveis (bola marinha), marcas da navegação marinha, boias de amarração, cais anticolisão da ponte, corrimões de gerencio e mandrels infláveis para projetos de construção. São constantemente atualizados e melhorados cada ano. Possuindo uma linha de produção profissional desenvolvida por nos, os produtos são exportados para doméstico e os mercados estrangeiros, o equipamento mecânico avançado e os processos técnicos, para produzir as bolsas a ar de alta qualidade com resistência de abrasão, resistência de envelhecimento, boa tensão do ar, vida útil de grande resistência, longa e pressão de carregamento alta a bolsa a ar têm empreendido agora projetos de lançamento e de lançamento seguros para navios gigantes com uma carga de 60.000 toneladas e de um peso inoperante de mais de 10.000 toneladas. Ao mesmo tempo, supera as desvantagens da limitação por corrediças de lançamento fixas ao reparar e ao construir navios. As vantagens de benefícios econômicos detalhados altos. A bolsa a ar é amplamente utilizada na fileira e no lançamento superior de vários navios, assim como nos objetos pesados afundados de salvamento dos navios e mover-se. O lançamento de produtos de dupla finalidade de grande resistência da bolsa a ar resolveu os problemas comuns de lançar e de lançar a água em vários tipos de navios lisos, no país e no estrangeiro afiado-assentados, médios e pequenos.
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