Detalhes do produto:
Condições de Pagamento e Envio:
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Papel: | para-choque, outro, para-choque de flutuação de Yokohama, amortecedor, flange | Material: | A borracha de borracha, natural natural com cabo de pneumático, rubber+durable natural mergulhou a t |
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Cor: | Preto, preto/branco, o Requirments dos clientes | Inscrição: | STS, para-choque do navio, STP, navio que protege, STD |
Nome do Produto: | Para-choque de borracha pneumático, Marine Fender, a melhor qualidade a mais barata no para-choque s | Tamanho: | Tamanho personalizado, D500*1000--D4500*9000,3.3m*6.5m, de acordo com a exigência de cliente, Dia2.5 |
garantia: | 24 meses, 36 meses, 18 meses, 2 anos, 1 ano | Modelo: | Rede-tipo/tipo, para-choques de borracha marinhos pneumáticos, Yokohama-tipo, Estilingue-tipo, com p |
Embalagem: | Accordinng ao pedido do cliente, como você precisa, embalagem/pálete/caixa Nude, embalagem normal, p | Diâmetro: | De 0.5-9m, 0.5m, 0.3m-4.5m, 0.5M-3.3M, 0.5m a 4.5m |
Uso: | O navio que lança-se, envia - - o navio, comércio, proteção, para-choque inflável do barco | Comprimento: | De 0.2-3.8m, 1m a 12m, From1m a 10m, 0.6m-9.0m, 0.6-12m |
Nome: | ISO17357 Yokohama que flutua o para-choque de borracha pneumático, para-choque submarino de borracha | Vida útil: | 6-10 anos, 10 anos |
Pressão no trabalho: | 0.05MPa, 0.05Mpa-0.08Mpa, 0,05 MPa | Padrão: | O ISO 17327, aprova ISO17357 |
Vida de serviço: | 10-20years, 6-8years | Certificação: | ISO9001,CCS,BV,ABS,ISO17357 |
embalagem: | Pálete/caixa | ||
Realçar: | Pára-lamas de borracha submarinos pneumáticos,pára-choques de borracha submarinos,pára-choques de doca marítima |
Introdução ao pára-choque pneumático tipo submarino
O pára-choque hidropneumático é uma versão especial do pára-choque aerodinâmico desenvolvido para submarinos.O interior do pára-choque é preenchido com água e ar e, em seguida, há um contrapeso sob o pára-choque, que pode ficar em pé contra o casco de mergulho.
O pára-choque submarino foi projetado para ser instalado verticalmente, por isso é muito adequado para uso com submarinos ou navios cujo ponto de impacto pode estar abaixo da linha d'água.
O desempenho dos pára-lamas aerodinâmicos da Henger Hydro pode ser "ajustado" alterando a pressão inicial, a proporção de água para ar e o peso do lastro para se adaptar à curvatura e sensibilidade do casco do submarino mais recente.As defensas hidropneumáticas podem ser instaladas na maioria das estruturas de cais e vêm em vários tamanhos para atender a várias aplicações e vários contêineres.
Características do pára-choque pneumático tipo submarino
Design exclusivo do pára-choque de borracha pneumático henger
O para-lama henger possui uma válvula de segurança de proteção ativa, e todos os para-lamas são equipados com válvulas de segurança para liberar o ar interno em caso de sobrepressão acidental, o que pode alcançar segurança absoluta e evitar explosão.
Este é um design patenteado, que pode evitar a explosão do pára-choque causada por colisão e expansão do ar, o que será muito seguro.
Perguntas frequentes sobre fornecedores de pára-choques submarinos hidropneumáticos da China
1. "Tenho as especificações do submarino, mas não sei como escolher o tamanho do para-choque do submarino, você pode me ajudar?"
Resposta: Você não precisa se preocupar.Temos mais de 20 anos de experiência em produção e podemos recomendar o tamanho e a quantidade mais razoáveis de submarinos de acordo com as especificações de seus submarinos.
2. "Como eu não instalei e não usei o pára-choque submarino, você pode me dizer como instalá-lo?"
Resposta: Você não precisa se preocupar.Nós lhe enviaremos as instruções de instalação do produto antes do envio, e você pode entrar em contato comigo a qualquer momento se não entender.
3. "Qual é a quantidade mínima de pedido para seu pára-choque submarino?"
Resposta: nossa quantidade mínima de pedido é de 1 peça.
Processo de Inflação do Sistema de Defensas Submarinas
1. O pára-choque submarino deve primeiro instalar uma haste inflável
2. Na segunda etapa, use uma chave para remover o núcleo da válvula e deixe-o de lado.
3. Em seguida, conecte o conector rápido para inflar, a pressão de inflação é de 0,05-0,08mpa e a pressão recomendada é de 0,05mpa.
4. Um manômetro deve ser instalado durante o processo de inflação para observar a pressão de inflação interna para evitar inflação excessiva.
5. Por fim, basta apertar o núcleo da válvula com uma chave.
Dimensões
Tamanho do para-lama [milímetros] |
Água [%] |
Diâmetro [%] |
Pressão Inicial 50kPa (0,5 kg/cm²) |
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Diâmetro | Comprimento | Energia [kNm] |
Reação [kN] |
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1700 | 7200 | 65 | 45 | 134 | 622 |
0 | 60 | 583 | 1569 | ||
2000 | 6000 | 65 | 45 | 155 | 599 |
0 | 60 | 647 | 1766 | ||
2500 | 5500 | 65 | 45 | 223 | 687 |
0 | 60 | 928 | 2037 | ||
3300 | 6500 | 60 | 45 | 616 | 1247 |
0 | 60 | 1913 | 3169 | ||
3300 | 10600 | 55 | 45 | 589 | 1275 |
0 | 60 | 3120 | 5170 |
Estrutura
Pessoa de Contato: Mr. Tom
Telefone: 15662503695